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德國(guó)HYDAC賀德克

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德國(guó)IFM易福門(mén)

德國(guó)FESTO費(fèi)斯托

美國(guó)VICKERS威格士

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德國(guó)HOMMEL霍梅爾

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德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼

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美國(guó)邦納BANNER

德國(guó)HENGSTLER

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德國(guó)SIEMENS西門(mén)子

德國(guó)BERNSTEIN博恩斯坦

意大利ARON

德國(guó)KROM SCHRODER霍科德

中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC亞德客

中國(guó)臺(tái)灣MINDMAN金器

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HYDAC賀德克壓力傳感器工廠直供價(jià)格低

KF 63 RF 2-D 15 KARCHT原廠德國(guó)全新

德國(guó)進(jìn)口全新MEISTER DKG-1 8 G 1 2 MS COC

MEISTER DKG-1 8 G 1 2 MS COC現(xiàn)貨流量開(kāi)關(guān)

RICKMEIER齒輪泵R25系列原廠德國(guó)進(jìn)口現(xiàn)貨

DWG系列MEISTER流量開(kāi)關(guān)原裝全新現(xiàn)貨

原廠進(jìn)口MEISTER流量開(kāi)關(guān)DKMA-1系列現(xiàn)貨

ATOS電磁閥DKZOR-AES-BC-171帶正遮蓋閥芯

全新正品德國(guó)VSE現(xiàn)貨高精度流量計(jì)選型

德國(guó)REXROTH比例閥R900926984現(xiàn)貨

RICKMEIER齒輪泵的選型說(shuō)明

德國(guó)REXROTH二位六通換向閥

產(chǎn)品列表

產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)介
	日本SMC氣缸CQ2B32-50DC系列優(yōu)勢(shì)	日本SMC氣缸CQ2B32-50DC系列優(yōu)勢(shì) 日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
	日本SMC氣缸R(shí)LQ系列薄型氣缸	日本SMC氣缸R(shí)LQ系列薄型氣缸日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
	日本SMC氣缸CRA1系列擺動(dòng)氣缸	日本SMC氣缸CRA1系列擺動(dòng)氣缸日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
	日本SMC氣缸MNB/MDNB系列*	日本SMC氣缸MNB/MDNB系列* 日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
	日本SMC氣缸CM2-Z / CDM2-Z*	日本SMC氣缸CM2-Z / CDM2-Z* 日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
	日本SMC氣缸CQ2B32-20D系列介紹	日本SMC氣缸CQ2B32-20D系列介紹日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
	日本SMC氣缸CQ2B50-XC9-KIT*	日本SMC氣缸CQ2B50-XC9-KIT* 日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。

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原廠直供LINCOLN現(xiàn)貨注油泵適用電力機(jī)床冶金汽車(chē)石油行業(yè)特點(diǎn)

原裝現(xiàn)貨BAUMER現(xiàn)貨編碼器適用鋼鐵軌交能源行業(yè)

現(xiàn)貨原裝BARKSDALE壓力傳感器BPS34GVM0250B特點(diǎn)

原裝CKD現(xiàn)貨氣缸SRL3-LB-50B-750適用電子半導(dǎo)體工業(yè)汽車(chē)行業(yè)

原裝德國(guó)蒂爾TR現(xiàn)貨編碼器適用鋼鐵冶金能源石化行業(yè)

現(xiàn)貨HYDAC壓力傳感器EDS 3448適用化工造紙航空航天船舶行業(yè)

全新BALLUFF現(xiàn)貨位移傳感器BTL7適用汽車(chē)能源機(jī)械行業(yè)

原裝現(xiàn)貨BIERI閥WVH-4B-3 2-N-24-V-BN00適用工業(yè)食品飲料行業(yè)

原裝現(xiàn)貨HAWE分流閥TQ 54-A5.5適用石油化工航天船舶行業(yè)

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