德國HAWE哈威柱塞泵現貨供應 HAWE哈威R型徑向柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。通過多達6排柱塞缸的并聯配置，可以實現較大的流量輸出。全封閉的泵殼既可以安裝在油箱里面（液壓泵站），也可安裝于油臬外部（電機泵），該泵可派生多個壓力輸出口（多個相同或不同排量： zui大壓力Pmax＝700bar zui大流量Qmax＝91.2l/min。通過泵站蓋板上組裝各種不同連接塊和閥塊的辦法，可以實現一套完整的液壓控制系統
HAWE哈威V30D和V60N In-Line型軸向變量柱塞泵是根據斜盤原理工作的，適用于工業液壓和行走機械開式回路的應用。該HAWE軸向變量柱塞泵可以根據需求選擇通軸組合變量軸向柱塞泵或其它結構形式的輔助泵。許多種模塊化設計的變量機構與排量等級，能為用戶提供更為廣泛的應用... 德國哈威HAWE概述
德國哈威HAWE柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。 德國哈威HAWE柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
哈威柱塞泵現貨供應當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。 哈威液壓泵常見故障處理
1．液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
（1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。
（2）泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機構中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
（3）傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調節變量活塞，增加斜盤傾角。 2．中位時排油量不為零
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。 3．輸出流量波動
輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成，如異物進入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。 4．輸出壓力異常
泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
哈威柱塞泵現貨供應R系列徑向柱塞泵是由閥配式星形擺放的柱塞缸組成。經過多達6排柱塞缸的并聯裝備，能夠完成較大的流量輸出。
通常情況下，電機驅動泵，并經過法蘭和聯軸器與泵聯接。*令人感興趣的是該泵可派生多個壓力輸出口。
德國哈威柱塞泵V30D和V60N In-Line型軸向變量柱塞泵是依據斜盤原理作業的，并適用于工業液壓和行走機械開式回路的使用。依據需要，可選擇通軸組合變量軸向柱塞泵或其它布局方式的輔佐泵。許多種模塊化描繪的變量組織（組合原理）與排量等級，能為用戶供給更為廣泛的使用領域。而單泵和多級泵可供給多種排量的液壓回路。較佳的功率分量之比，較高的使用壽命，斜盤視點指示器，是該泵的其他優勢。zui大壓力Pmax：接連為350bar，峰值為420bar。zui大流量Qmax：65至365 l/min。 R0.41，R0.46，R0.5，R0.6，R0.64 ，
R0.64 ，R0.7，R0.8，R0.83，R0.9
R1.08 ， R1.2 ，R1.5 ，R2.5
R2.5A，R2.9 ，R3.3，R3.6，R3.74
R4.15，R4.3 ，R4.3A，R5.1，R5.6，
R5.6A，R 5.8，R7.0，R8.2，R8.3
R9.5，R9.8，R9.8A，R11.8，R13.3，R15.3 ，R22.0 ，R40.0
R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A
R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7
R2.1-2.1-PYD
R2.4-1.2-1.2-1.2 R2.2-0.50
R0.27/M0.25 3*400/230V 50HZ PYD
R0.18/M0.25 3*400/230V 50HZ PYD
R 7.0-7.0-7.0-7.0
R 9,8/7,7-1,45-1,45-1,45
R0.9-0.3-0.3-0.3
R1.2-1.2-1.2
R19.3/Y160M-4/B35
R2.2-0.5 R2.9-2.9
R20.0-2.1-2.1
R23.0|D50.2-V15
R3,7-3,7-3,7-3,7
R8.3-8.3-8.3-8.3-A
R8.3-8.3-8.3-8.3-BABSL
R9,8-7,7-1.45-1.45-1.45
R9.8-9.8-9.8-9.8
R9.8-9.8-9.8-9.8A
R9.8-9.8-9.8-9.8-9.8A
R9.9/0.5/D30-V4.4-AF2/250-ASF2/450
R11.8-11.8-11.8-11.8
R13.3-13.3-13.3-13.3
R15.3-15.3-15.3-15.3A
V30D-140 RDN-1-0-04/LSN-2-120
V30D-250RDN-2-1-100/LSN
V30D-250RDN-2-1-05/LN400-M+SAB-A+BMLPD/B Z208
V30D-250 RDN-2-1-05/N
V30D-115 RDN-1-1-02/N-2
V30D-045RDN-1-1-02/N
V30B-128RKN-11
30D-095 BKN-1-0-03/LLS-2/37/1450
V30D-140BKN-1-0-04LLS-2 362NM
V30D-160RDN-2-0-03/LLSN（70KW,210BAR）-
V30D-045RDN-1-0-2/LSV（160bar）
V30D-160RDN-45RDN
V30D-250RDN-2-1-05 LN400-M/-105KW
V30D-75 RKV-1-1-02 ， ND250-2 ，56-03080453
V30D-75RKN-1-0-02LN
V60N-03 nach STL Nr 7960 120/4a 7993812 00 IL
V60N-090 LDVN-1-0-03LSN-2; V60N-090 LSUN-1-0-03/LSN-
V60N-090 RSUN-1-0-03/LSN-
V60N-090 RSUN-1-0-03LSN
V60N-090RSUN-1-0-01LSN-280
V60N-110 RSFN-2-0-03/LSNR-350-C28
V60N-110 RSUN-1-0-03
V60N-110 RSUN-1-0-03/LSN
V60N-110RSUN-0-02 LLSN （157NM V=110ml/r）
V60N-90LDVN-1-0-03 |
